La MF 704 va circulando en sentido descendente. Por parada Agustín D´Elia la G-12W A 611, con servicio a estación Haedo, en la época en que ese servicio corría solamente con 2 coches. Diciembre de 2000jueves 3 de diciembre de 2009
MF 704 PARTIENDO DE PDA. DR. ING. MANUEL F. CASTELLO
La MF 704 va circulando en sentido descendente. Por parada Agustín D´Elia la G-12W A 611, con servicio a estación Haedo, en la época en que ese servicio corría solamente con 2 coches. Diciembre de 2000
F 630 POR EL KM 23
En los primeros tiempos en que las General Electric U-20C comenzaban a dar batalla y a ser parte del paisaje cotidiano del Belgrano Sur. En la imagen de 1996 llegando a estación Laferrere, circulando en sentido ascendente.MF 703 PARTIENDO DE EST. VILLA MADERO
Circulando en sentido descendente, cruzando a la MF 902 sobre el P.A.N. de la colectora de avenida General Paz km 10.995DUPLA APOLO 2468-2418 POR EL KM 13,500
Raudo con el útimo servicio a estación Buenos Aires, circulando entre estación Tapiales y parada Marinos del Fournier.
DUPLA APOLO 2418-2468 LLEGANDO A EST. TAPIALES
Retornando de su primer servicio a estación Buenos Aires.
MECANIZADA
Luego de cumplido el tiempo de los trabajos, es hora de retornar a Tapiales. En la imagen, accediendo desde vía 2 con todos los cambios dispuestos desde cabina Castro Barros, para tomar el empalme 
MECANIZADA
Realizando trabajos de mejoramiento sobre vía ascendente, próxima a parada María Sanchez de Mendeville.DUPLA APOLO 2418-2468 PARTIENDO DE PDA. MARINOS DEL FOURNIER
Visto desde atrás, luego de cruzar el P.A.N. de la calle Pedernera 12.789F 613
Vista desde el lado del pupitre de conducción, los daños producidos por el impacto del brazo mecánico de la pala.F 613
El 3 de Diciembre de 2000, un luctuoso accidente en el km 25.070 de la línea M sobre el P. A N. de la avenida Pierrastegui, entre parada Merlo Gónez y estación Rafael Castillo, se vio involucrada la General Electric U-12 C F 613 la cual se dirigía en sentido ascendente hacia estación cabecera Marinos del Crucero Genral Belgrano, en dicho kilómetro se encontraba trabajando una pala mecánica en la socabación de una alcantarilla, en el instante en que la formación circulaba por ese lugar, en un acto de distracción o negligencia por parte del operario de la pala mecánica, hizo que este girase hacia el sector de vía el brazo mecánico y este impactara de lleno en el lateral de la cabina de la F 613, falleciendo en el acto el ayudante.En la imagen vemos un día después del echo a la infortunada F 613 en el depósito semi circular.
7775 ENTRANDO A PLAYA TAPIALES
Procedente de estación Buenos Aires con un C.V. (coches vacíos) va entrando playa.DUPLA APOLO 2468-2418 PARTIENDO DE EST. TAPIALES
Partiendo de plataforma 3 con el ultimo servicio del día a estación Buenos Aires.MF 624 MF 101
Luego de ser sacada de servicio, la MF 624 es la encargada de trasladar por vía 12 a la MF 101 hacia el depósito de locomotoras.MF 702 POR EL EMPALME TAPIALES - ALDO BONZI
Luego de que la mecanizada librara la sección, la MF 702 va con servicio a estación cabecera Marinos del Crucero General Belgrano, luego de rotar a la MF 101
F 612 POR EL KM 14
Circulando en sentido descendente, por vía contraria. Promediando las 12.15 hs. se termina el operativo justo en la señal de entrada a la estación Aldo Bomzi.
F 613 PARTIENDO DE PDA. MARÍA SANCHEZ DE MENDEVILLE
Circulando en sentido descendente, por vía contraria.OPERATIVO MECANIZADA
En el sector de curva, entre parada María Sanchez de Mendeville y estación Aldo Bonzi.miércoles 2 de diciembre de 2009
OPERATIVO MECANIZADA
Promediando ya las 10.00 hs. el operativo llegaba a parada María Sanchez de Mendeville, en plataforma 2 la F 613 con servicio a estación cabecera Marinos del Crucero General Belgrano.NIVELACIÓN DE VÍA
Luego que la alineadora pasó, se verifica métro a métro que la altura del riel sea la correcta.
MF 102 LLEGANDO A PDA. MARÍA SANCHEZ DE MENDEVILLE
Circulando por vía contraria ascendente, con servicio a estación Buenos Aires.MF 101 POR EL KM 14,800
Circulando en sentido ascendente, con servicio a estación cabecera Marinos del Crucero General Belgrano.OPERATIVO MECANIZADA
Comienzan las tareas, la bateadora y perfiladora va levantando ambas vías y acomoda el balasto debajo de los durmientes, la otra maquinaria avanza y retrocede emprolijando el balasto a ambos lados de la vía.
OPERATIVO MECANIZADA
Sobre el km 14 va tomando el cambio hacia la vía descendente, en la cual se realizaran las tareas.OPERATIVO MECANIZADA
Aguardando en plataforma 2 de estación Aldo Bonzi, aguardando que libre la sección la MF 102 , para emprender la marcha.MF 102 LLEGANDO A EST. ALDO BONZI
Ídem de imagen anterior, dejando la vía libre otorga en estación Tapiales, en la cabina Castro Barros km 13.150MF 102 POR EL EMPALME TAPIALES - ALDO BONZI
Circulando en sentido ascendente, detrás de la mecanizada, llevando servicio a estación cabecera Marinos del Crucero General Belgrano.OPERATIVO MECANIZADA
Cruzando la parrila de vías del ramal Temperley - Haedo (LGR) y acceso al Mercado Central.OPERATIVO MECANIZADA
06.40 hs. desde el sector de la empresa CONFER , nuevamente va iniciando las tareas del día en el km 14,800 entre la estación José Ingenieros, parada María Sanchez de Mendeville y estación Aldo Bonzi, sobre el km 14 de la línea M.martes 1 de diciembre de 2009
MF 901 POR EL KM 9
Circulando en sentido descendente, con la caída de la tarde bajo un cielo amenazante.DUPLA APOLO 2418-2468 POR EL KM 10
Partiendo de estación Lugano retornando a estación Tapiales, con el último servicio del día.7775 PARTIENDO DE EST. LUGANO
Circulando en sentido ascendente, con servicio a estación cabecera González Catán.
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