martes, 30 de junio de 2009

A 606 Y GUINCHE TAKRAF EN TAPIALES


Culminando este mes de Junio con 223 imagenes posteadas de Amigos y propias, esta 224 una de las que más atesoro, aunque el echo en cuestion no fuera grato para MI QUERIDO FERROCARRIL el cual lo recorro kilometro a kilometro mostrandoles todas sus maravillas desde obras de arte, novedades, echos y acontecimientos. En esta imagen se observa un echo raro y curioso si se quiere, que fue el día en que se acudio a levantar a la herida de muerte F 617 la cual unos días antes sufriera la colición contra una formación que realizaba maniobras en la entrada del empalme Bonzi - Tapiales, y gracias a ese ramal de trocha 1,676 que construyera la empresa HERSO se pudo traer el guinche Takraf de Ferrobaires para poder ponerla nuevamente en la vía a la desdichada U-12 . 02/11/2004

MF 101 EN PLATAFORMA 1 DE EST. TAPIALES


En los primeros días de su puesta en servicio. Julio 2003

U. 4317


Rosters del Werkspoor U. 4317 en los días que le fuera aplicado el 4 esquema de METROPOLITANO y la modificación de sus ventanillas. Tapiales Agosto 2003

MF 625 EN PARADA KM 12

En sentido ascendente, procedente de estación Puente Alsina, é intermedias. Junio 2000

MF 625 LLEGANDO A PDA. KM 12

Procedente de estación Puente Alsina, é intermedias, en los últimos métros del alto nivel , antes de pasar por debajo del puente de la autopista Ricchieri. Agosto 2000

MF 625 CAMBIANDO DE CABECERA EN EST. BUENOS AIRES


Entrando a plataforma 3 pasando junto al sistema de señalamiento Frances L´Aster Electromecánico, el cual se extiende hasta el PAN de la calle Zavaleta ( km 1,106) y desde ahí comienza el sistema automatico G. R. S. hasta Tapiales. Septiembre 2003

lunes, 29 de junio de 2009

MF 901 Y MF 902 REALIZANDO MANIOBRAS EN PLAYA TAPIALES


Ambas U-20C en el armado de formaciones.

1403 CON ESQUEMA LBS


En el semi circular luego de que le fuera aplicado la coloración LBS.

MF 705 LLEGANDO A EST. LUGANO


En sentido descendente.

MF 703 POR EL KM 14


En sentido ascendente, póoxima a estación Tapiales.

MF 703 EN PLATAFORMA 1 DE EST. DR. A. SAENZ


Aguardando ascenso de pasajeros, con servicio a estación González Catán.

domingo, 28 de junio de 2009

F 611 EN PLATAFORMA 1 DE EST. DR. A. SAENZ


En sentido ascendente, aguardando ascenso de pasajeros, llevamdo servicio a estación Marinos del Crucero General Belgrano.

7775 POR EL KM 13,500


En sentido ascendente, en la imegen se aprecia que dicha locomotora protagonizo un choque, ya que su frente denotan las huellas.

MF 624 POR EL KM 14

En sentido descendente, entre las estaciones de Tapiales y Marinos del Fournier.

MF 902 POR EL KM 13,500


En sentido ascendente, entre las estaciones de Marinos del Fournier y Tapiales.

MF 101 PARTIENDO DE EST. TAPIALES


En sentido descendente, pasando junto al depósito de locomotoras.

MF 703 POR EL KM 14


En sentido ascendente.

MF 701 LLEGANDO A TAPIALES

En sentido ascendente, luciendo sus nuevos númeradores.

MF 102 LLEGANDO A TAPIALES

En sentido ascendente, con servicio a estación González Catán é intermedias.

EN ESPERA DE REPARACIÓN


Para poder derles un espacio dentro del depósito de locomotoras de Tapiales a los CM Apolo, se traslado al predio lindante a este, a las General Motors G-22CU 7755, 7763, 7754 y las 2 General Electric F 601 y F 621 quedando todo este material en espera de reparación general.

MF 102 PARTIENDO DE EST. DR. A. SAENZ


En sentido ascendente, cruzando el PAN de la av. Saenz 11/12/2005

MF 101 Y F 623 EN EST. BUENOS AIRES


La MF 101 esperando horario de partida desde plataforma 1 con servicio a estación Marinos del Crucero General Belgrano. La F 623 en plataforma 3 con servicio a estación González Catán. 11/03/2006

MF 101 EN PLATAFORMA 2 DE EST. TAPIALES


En sentido descendente.

MF 101 CAMBIANDO DE CABECERA EN EST. TAPIALES


Volviendo hacia plataforma 3 para llevar servicio a estación Marinos del Crucero General Belgrano.

sábado, 27 de junio de 2009

MF 901 LLEGANDO A EST. QUERANDI


En sentido descendente, notece la irregularidad que hay en el terreno sobre la recta de 5.900 mts. que separan a la estación Laferrere.

F 623 POR EL KM 21


En sentido ascendente, entre las estaciones Querandi y Laferrere.

MF 701 POR EL KM 22


En sentido descendente, cruzando el arroyo Matanza.

MF 901 POR EL KM 22


En sentido ascendente entre las estaciones Querandi y Laferrere, cruzando el arroyo Matanza.

MF 901 POR EL KM 21,500


En sentido ascendente, entre las estaciones Querandi y Laferrere.En este punto empieza la rampa de plano ascendente una vez cruzado el PAN de Cristiania.

MF 701 PARTIENDO DE EST. LAFERRERE


En sentido ascendente, con señal de partida baja. En la imagen se aprecia el desvío a plataforma 3 la cual está inactiva, este desvío tiene una extención de 0,744 km y esta comprendido entre los pasos a nivel de las calles Ezeiza y Beethoven, en lo que comprende el cuadro de la estación.

F 618 CAMBIANDO DE CABECERA EN EST. BUENOS AIRES


Con el cambio ya dispuesto para salir por cuarta, llevando servicio a estación González Catán, é intermedias.

MF 705 CRUZADA EN EST. VILLA MADERO


En sentido ascendente, dirigiendose a estación Marinos del Crucero General Belgrano, con la novedad que se le instalaron númeradores tipo digital, muy parecidos a los que tienen las locomotoras de FERROEXPRESO PAMPEANO.

viernes, 26 de junio de 2009

MF 705 EN DEPÓSITO TAPIALES


En los días previos a ser pintada con el esquema LBS, y sobre bogies de U-12 ya que los mismos fueron sometidos a una reparación general.

F 623 EN EST. TAPIALES

Culminando servicio procedente de estación Marinos del Crucero General Belgrano, queda en plataforma 3 paragolpes, mientras que por vía tercera con destino González Catán la Henschel 1403 va iniciando su marcha.

C.M.001-C.R.001 POR EL KM 10

Entre las estaciones de Lugano y Villa Madero, en sentido ascendente, cruzando el puente de la autopista Dellepiane.

F 613 POR EL KM 7


Entre estaciones Presidente Illia y Lugano, en sentido ascendente.

jueves, 25 de junio de 2009

F 611 REALIZANDO MANIOBRAS EN TAPIALES


En época de FEMESA, con 3 coches Tafi Viejo los cuales circulaban por ese entonces entre las cabeceras de estación Buenos Aires y González Catán. 1992

F 611 EN REPARACIÓN GENERAL

Sin su motor diesel y otros componentes. Septiembre 1997

miércoles, 24 de junio de 2009

4076 PRESENTACIÓN EN EST. BUENOS AIRES


Vista del interior del 4076 al cual se dispusieron los asientos, en distintos sentidos a ambos lados

4076 PRESENTACIÓN EN EST. BUENOS AIRES


Vista del 4076 manteniendo casi la originalidad de su pasado como coche de larga distancia.

F 630 PRESENTACIÓN EN EST. BUENOS AIRES


El 8 de Agosto de 1995 se lleva a cabo en horas de la mañana en plataforma 1 de estación Buenos Aires, la presentación por parte del consecionario que operaba por ese entonces los servicios del Belgrano Sur (TMB) a la flamante General Electric U-20 C adquirida a la empresa GEVISA de Brasíl, junto con el coche Materfer 4076 reparado integramente en los Talleress de Puente Alsina, aplicandole el esquema de colores corporativo de la empresa.

MF 705 LLEGANDO A EST. VILLA MADERO


En sentido descendente.

F 623 PARTIENDO DE PDA. MERLO GÓMEZ


En sentido ascendente.

MF 624 EN EST. MARINOS DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO


Esperando horario de partida en plataforma 1 para retornar hacia estación Buenos Aires é intermedias.

1402 REALIZANDO MANIOBRAS EN TAPIALES


Pasando liviana por plataforma 2

martes, 23 de junio de 2009

LLEGADA DE LA 1403 A LBS


El día que junto a sus otras 2 hermanas, llegan a LBS. En la imagen instante en que se empieza a encarrilar uno de sus bogies.

1403 EN PLATAFORMA 3 DE EST. BUENOS AIRES


Acoplada ya a la formació, esperando horario de partida.

1403 REALIZANDO CAMBIO DE CABECERA EN EST. BUENOS AIRES


Retornando a plataforma 3 el diá que fue puesta con su primer servicio de pasajeros.

1403 REALIZANDO MANIOBRAS EN PLAYA TAPIALES


Maniobrando en el armado de formacíones en vía cuarta, con la puesta del sol

1403 EN DEPÓSITO TAPIALES

En los primeros días de su puesta en servicio.