MF 702 PARTIENDO DE EST. LUGANO

Circulando en sentido descendente.

MF 705 POR EL KM 24

Ídem de imagen anterior, con señal de partida baja, de estación Laferrere.

MF 705 PARTIENDO DE EST. LAFERRERE

Circulando en sentido descendente, cruzando con la F 613 la cual también va iniciando marcha.

F 613 POR EL KM 24

Circulando en sentido ascendente, llegando a estación Laferrere.

MF 902 POR EL KM 23,500

Circulando en sentido descendente.

MF 705 POR EL KM 23,500

Ídem de imagen anterior, pasando junto a la desactivada señal de distancia, de estación Laferrere.

MF 705 POR EL KM 23

Circulando en sentido ascendente, entre las estaciones Querandi y Laferrere.

MF 701 POR EL KM 17,950

Imagen del lugar donde será construido el nuevo paso a nivel.

PASO A NIVEL LA LAMPAYA KM 17,950

Construcción del nuevo paso a nivel, dado que por la zona, no hay otro cruce vehícular entre los km 17,280 Ruta 4 y km 18,804 Martín Miguel de Güemes.

MF 704 POR EL KM17

Circulando en sentido descendente, entre estación Querandi y parada Castello.

7775 POR EL KM 16

Circulando en sentido descendente, llegando a parada Doctor Ingeniero Manuel F. Castello.

FC 1869

Aspecto original de la unidad reformada.

FU. 1869

ídem de imagen anterior.

FU. 1869

Estacionado en el sector de taller, de material remolcado.

FU. 1869

Siendo transportado luego de salir de la planta de EMFER, retratado en las intersecciones de Rodriguéz Peña y San Martín ( San Martín) con destino hacia Tapiales.

MF 703 EN REPARACIÓN NÚMERAL

Siendo estacionada en el depósito semi circular.

MF 901 MF 902 EN EST. TAPIALES

Encuentro de las U-20C en servicio, sobre paragolpes de plataforma 3, la MF 901 culmina servicio procedente de Marinos del Crucero General Belgrano. L a MF 902 en plataforma 1, con servicio a estación Cabecera González Catán.

COMSA

Aguardando vía libre , en estación Aldo Bonzi.

F 612 PARTIENDO DE EST. ALDO BONZI

Circulando en sentido descendente, tomando bastón piloto en cabina Castro Barros km 13,150

COMSA

Ídem de imagen anterior, vista desde el otro extremo, antes de pasar por debajo del puente de Autopista Tte. Gral. Ricchieri km 12,600

COMSA

Retornando a estación Aldo Bonzi.

COMSA

Continúan los trabajos de puesta a punto de la bateadora y perfiladora modelo UNIMAT, de la empresa COMSA, la cual sera puesta en funciones, en la renovación de vías en estación Buenos Aires.

1402 ENTRANDO A SERVICIO

Luego de estar detenida como locomotora de reserva, se le da la orden de entrar a servicio.

2418

Ídem de imagen anterior.

2418

Listo para emprender el traslado hacia el depósito de locomotoras de Boulogne.

FU. 2401

Ya en servicio el ex VP. 2401

COMSA

Con vía libre en mano, pasando por el cruce del ramal Hedo - Temperley (LGR) km 15.575

COMSA

Aguardando en plataforma 2 de estación Aldo Bonzi, que la F 623 libre la sección para poder dirigirse hacia playa Tapiales.

COMSA

Yendo hacia estación Aldo Bonzi.

COMSA

Pasando por apeadero KM 12 luego de terminada las tareas.

COMSA

Servicio de LGR cubriendo el trayecto, Temperley - Haedo.

COMSA

Ídem de imagen anterior.

COMSA

Realizando pruebas de puesta a punto en la mecanizada modelo UNIMAT, sobre el alto nivel entre apeadero km 12 y La Salada.

2418

Última imagen de la unidad Apolo 2418 sobre vías de LBS, antes de ser cargado en el carretón, de la empresa Roman.

F 623 CON TREN DE BALASTO

Ídem de imagen anterior.

F 623 CON TREN DE BALASTO

Pasando cargado, por parada María Sanchez de Mendeville.

2420-2470

Alejandoce de Tapiales.

2420

El carretón que transporta a la unidad 2420, queda atascada en el barro, acudiendo el otro camión en su auxilio, por el ramal, la A601 de LGR, circula con servicio a estación Haedo.

2470

Avanzando por calle Gorriti, con el depósito Tapiales de fondo.

2470

Avanzando por calle Gorriti.

2470

Inicio del traslado, cruzando las vías del ramal Haedo - Temperley (LGR) sobre la calle Alíco.

2420-2470

Amaneciendo en playa Tapiales, las unidades Apolo, aguardan al personal de la empresa Vernazza para ser trasladados hacia depósito Boulogne.

2292

Rosters del ex CT, antes de ser trasladado al sector de pintureria.

APOLO 2470

Empezando a subir al carretón.

APOLO 2420 Y MF 624

La última vez de verlos juntos.

APOLO 2420

Subiendo al carretón de la empresa Vernazza.

F 613 CON TREN DE BALASTO

Retrocediendo hacia el sector de carga, pasando junto al Apolo 2420.

F 613 CON TREN DE BALASTO

Ingresando a playa Tapiales.

F 613 CON TREN DE BALASTO

Circulando por el final del enlace a estación Aldo Bonzi, se apresta a ingresar a playa Tapiales, luego de balastar vía ascendente, entre parada Merlo Gómez y estación Rafael Castillo.

1 DE MARZO "DÍA DEL TRABAJADOR FERROVIARIO"

Homenajeandolos en su día, pero con el sabor amargo de ver que las duplas Apolo dejan LBS, en la imagen Don Farías quien se encuentra en la cabina del coche motor, fue quien se desempeño como conductor, realizando los servicios diarios de estación Tapiales a estación Buenos Aires.